3-ма пътници съдят Alaska Airlines, Boeing за 1 милиард долара заради издухване на вратата по време на полет
Трима пътници, които са били на борда на полет 1282 на Alaska Airlines, са завели дело за 1 милиард щатски долара (над 1,35 милиарда канадски долара) срещу авиокомпанията и Boeing , твърдейки, че небрежност е довела до издухването на тапата на вратата на самолета по време на полет.
В делото, заведено на 20 февруари в окръг Мултнома, Орегон, се казва, че пътниците Кайл Ринкър, Аманда Стрикланд и Кевин Куок „са страдали от тежки психични емоционални и психологически наранявания, включително посттравматичен стрес и физически наранявания” в резултат на инцидента.
Според CBS News, които са получили правната документация, триото търси компенсаторни и наказателни щети за „ужасяваща, смъртоносна повреда на самолета Boeing.“
Те обвиниха Alaska Airlines и Boeing, че „поставят печалбите над безопасността“.
И Boeing, и Alaska Airlines отказаха да коментират публично делото.
На 5 януари и тримата пътници са били на борда на полет от Портланд, Орегон, до Онтарио, Калифорния, когато неизползвана изходна врата на самолет 737 Max 9 , произведен от Boeing, внезапно и неочаквано излетя на около 16 000 фута във въздуха. Инцидентът с вратата се случи малко след излитането и самолетът беше принуден да се върне на международното летище в Портланд след около шест минути във въздуха.
В делото се казва, че внезапната промяна в налягането в кабината на самолета е накарала ушите на някои пътници кървят. Кислородните маски бяха спуснати за 174-те пътници и шестима членове на екипажа, докато личните вещи излетяха от самолета.
Извънредни новини от Канада и целия свят, изпратени на вашия имейл, както се случва.На 15-годишно момче, за което се твърди, че е седяло на два реда зад Ринкър и Стрикланд, е разкъсана ризата му, докато е седяло на седалка до мястото, където взривът е оставил зееща дупка във фюзелажа.
Разследването на инцидента установи, че на панела на вратата изглежда липсват четири ключови болта, предназначени да го задържат плътно на място.
Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) временно приземи 171 самолета Boeing 737 MAX 9 за проверка след инцидента, повечето експлоатирани от United Airlines и Alaska Airlines.
В дните след полет 1282 United Airlines заяви, че е открил разхлабени болтове и други „проблеми с инсталацията“ в тапите на вратите на техния Boeing 737 Max 9 самолети.
Флотът от 737 самолета се завърна във въздуха в края на януари, след като FAA разреши самолетите за обслужване.
Jonathan W. Johnson, LLC, авиационната юридическа кантора, която подаде правния иск от името на тримата пътници, се казва в прессъобщение, че взривяването на вратата е „поставило стотици невинни животи в опасност“.
„Трябваше да бъдат направени допълнителни проверки, преди самолетът да бъде пуснат в експлоатация “, казаха от адвокатската кантора. „Искът изисква значителни наказателни обезщетения от Boeing за това, което беше предотвратим инцидент и защото дефектите в производството са повлияли на много други самолети и са застрашили живота на пътниците на всички самолети Boeing 737 Max 9.“
Стрикланд каза пред ABC7 не е имало ден от 5 януари, в който тя и Ринкър, който е нейният приятел, да не са мислили за инцидента във въздуха.
„Знам, че някои хора успяха да си пишат любими и кажете какво се случва. Дори не можехме да направим това, просто трябваше да се държим един за друг", каза тя. "Беше ужасно. Сега животът ни ще се промени завинаги. Както казах, не знаем дали някога ще можем отново да се качим на самолет.“
Boeing вече е изправен пред друг колективен иск за полет 1282. Делото е заведено през януари , твърди, че „събитието е наранило физически някои пътници и е травмирало емоционално повечето, ако не и всички на борда“. В иска се твърди, че някои пътници са останали със синини и главоболия и са преживели травматични нива на стрес.
Нито един от пътниците на полета не е бил сериозно ранен.
Alaska Airlines предложи на 174 пътници пълно възстановяване на сумата за техния полет, както и 1500 щатски долара (почти 2035 канадски долара) плащане в брой „за покриване на всякакви непредвидени разходи, за да се гарантира, че непосредствените им нужди са обгрижени.“
Авиокомпанията предлагаше и 24/7 достъп до ресурси за психично здраве и консултиране.
